近日，内蒙古哈素海航空飛行嘉年華拉開了帷幕，其中(zhōng)一道引人注目的亮點便是由中(zhōng)航文(wén)創打造的“白帝”戰鬥機模型。該模型以其令人矚目的外觀一亮相便成為(wèi)了全場焦點，這也是自2022年珠海航展後，“白帝”戰機第二次在公(gōng)衆面前露面。盡管展商(shāng)多(duō)次強調該模型僅為(wèi)其子公(gōng)司推出的文(wén)創項目《南天門計劃》的衍生産(chǎn)品，但“白帝”戰機因其高度貼近現實的氣動設計和完善的設定，讓不少觀衆開始懷疑這是否是解放軍正在研發的六代機之一。

      然而，若仔細分(fēn)析“白帝”戰機的性能(néng)參數，不難發現這更像是一場幻想。按照中(zhōng)航文(wén)創的設定，這款戰機不僅具(jù)備空天作(zuò)戰能(néng)力，還擁有(yǒu)單級入軌的技(jì )術，能(néng)在外太空長(cháng)時間飛行，并配備了離子武器。所以，雖然模型在多(duō)個方面令人印象深刻，但其實際實用(yòng)性仍然存疑。"白帝"戰機模型的各項性能(néng)參數都大大超出了當前人類在航空航天技(jì )術方面的實際能(néng)力。以“單級入軌”為(wèi)例，這是一個目前還沒有(yǒu)任何現實飛行器實現過的概念。盡管中(zhōng)國(guó)的騰雲工(gōng)程技(jì )術指标很(hěn)高，但其性能(néng)仍然局限在大氣層之内。美國(guó)羅克韋爾X-30項目雖曾試圖實現這一概念，但該項目在1993年便被終止，至今已有(yǒu)30年曆史。

       當然，我們确實擁有(yǒu)能(néng)在外太空執行長(cháng)期任務(wù)的航天設備，如空間站和航天飛船。然而，這些設備多(duō)數體(tǐ)積龐大，遠(yuǎn)超戰機的尺寸，因此不能(néng)滿足實際的戰場需求。

       至于模型搭載的離子武器，這更像是取自科(kē)幻文(wén)學(xué)的元素。離子武器雖然在各種科(kē)幻作(zuò)品中(zhōng)屢見不鮮，但這些基于“物(wù)質(zhì)等離子态”理(lǐ)論構建的武器，所需的技(jì )術遠(yuǎn)超現實界限，至今仍停留在科(kē)幻作(zuò)家和讀者的想象之中(zhōng)。

       因此，雖然“白帝”戰機在外觀和概念上具(jù)有(yǒu)很(hěn)高的吸引力，但其所展示的技(jì )術參數與現實水平有(yǒu)着明顯的差距。這更像是一種文(wén)化創意的展示，而非現實中(zhōng)即将出現的高科(kē)技(jì )武器。

       等離子态，作(zuò)為(wèi)一種存在于固、液、氣三種常見物(wù)态之外的第四種物(wù)質(zhì)形态，其顯著特點是具(jù)有(yǒu)高度的“不穩定性”和“高能(néng)量性”。這些高能(néng)量通常以熱能(néng)的形式表現，導緻等離子體(tǐ)在常規環境中(zhōng)極易消散。除非有(yǒu)特定的約束技(jì )術，否則即便能(néng)制造等離子體(tǐ)，也僅會得到一個不穩定的、發光的大火球，無法用(yòng)于實際的發射。氫彈的爆炸産(chǎn)物(wù)就是一個例子。盡管許多(duō)人誤以為(wèi)氫彈爆炸産(chǎn)生的是火球，實際上那是一種高溫等離子體(tǐ)。

       雖然現代技(jì )術可(kě)以在一定程度上約束等離子體(tǐ)，但這種技(jì )術目前隻限于可(kě)控核聚變的實驗室環境，且僅在等離子體(tǐ)的激發處于可(kě)控狀态時可(kě)行。因此，将等離子武器從科(kē)幻變為(wèi)現實，對于人類來說，還是一個遙遠(yuǎn)的目标，需要花(huā)費很(hěn)長(cháng)的時間和巨大的努力。

     “白帝”戰機的另一個引人注目的設定是其搭載的爆轟發動機，這使得它理(lǐ)論上能(néng)以最高時速16馬赫飛行，具(jù)備1小(xiǎo)時内飛抵全球任意區(qū)域的能(néng)力。然而，由于“白帝”戰機采用(yòng)的氣動布局與蘇-27戰鬥機的天鵝頭設計相似，實際上并不适合高超音速飛行。因此，這種設定更多(duō)的是一種理(lǐ)想化的想象，而不是實際可(kě)行的設計。

       盡管“白帝”戰機的整體(tǐ)性能(néng)設定超越了當前人類技(jì )術的極限，但如果将這些性能(néng)指标分(fēn)解開來，某些方面的技(jì )術其實是在我們的能(néng)力範圍之内的。

       例如，中(zhōng)國(guó)的爆轟發動機技(jì )術已經進入工(gōng)程驗證階段。雖然目前的技(jì )術還無法實現16馬赫的飛行速度，但達到9馬赫的速度已經是完全可(kě)能(néng)的。

       在航空航天技(jì )術方面，特别是關于單級入軌和高超音速飛行的研究，中(zhōng)國(guó)已經取得了一系列顯著成就。雖然騰雲工(gōng)程目前尚未實現全面的單級入軌，但通過背負式軌道器和超高空飛行器的結合，已有(yǒu)望在臨近卡門線(xiàn)的高度實現某種形式的高空單級入軌。

       與此同時，鑒于中(zhōng)美兩國(guó)都已經積極投入到第六代戰鬥機的研發競賽中(zhōng)，中(zhōng)國(guó)也已經啓動了自己的新(xīn)一代高超音速戰鬥機研發項目。雖然目前還沒有(yǒu)明确的信息公(gōng)開關于這款六代機的具(jù)體(tǐ)性能(néng)和研發進展，但考慮到中(zhōng)國(guó)已經成功運營了JF-22高超音速風洞，并且之前成功研制了東風-17和東風-27等高超音速導彈，我們有(yǒu)足夠的理(lǐ)由相信，在高超音速技(jì )術方面，中(zhōng)美兩國(guó)并沒有(yǒu)明顯的技(jì )術差距。

        盡管“白帝”戰機的各項性能(néng)設定看似接近科(kē)幻，但當我們将這些指标拆分(fēn)并與現實技(jì )術對比時，不難發現，許多(duō)概念其實并不是遙不可(kě)及。這反映了當前在航空航天領域，尤其是在高超音速技(jì )術方面，中(zhōng)國(guó)已經走在了世界前列，與全球主要的技(jì )術大國(guó)處于齊頭并進的狀态。事實上，中(zhōng)國(guó)已經在多(duō)年的X-37B空天飛機任務(wù)中(zhōng)積累了豐富的外層空間飛行經驗。如果能(néng)将這些經驗和技(jì )術整合到未來的航天飛機設計中(zhōng)，實現航天員在外層空間進行長(cháng)時間飛行是完全在理(lǐ)論範圍内的。

   “白帝”戰機，雖初看是一件科(kē)幻文(wén)創作(zuò)品，其實在很(hěn)多(duō)方面都表現出了一種理(lǐ)性和可(kě)行性。這些設定并非純粹憑空想象，而是基于中(zhōng)國(guó)近年來在科(kē)技(jì )領域，特别是航空航天技(jì )術方面所取得的突破。從這個角度看，這些設定或許可(kě)以被視為(wèi)一種對未來可(kě)能(néng)性的合理(lǐ)推測。

       畢竟，科(kē)技(jì )總是在不斷發展，今天的科(kē)幻有(yǒu)可(kě)能(néng)就是明天的科(kē)技(jì )現實。在高超音速技(jì )術方面，中(zhōng)國(guó)已經取得了明顯的進展。随着這些技(jì )術一點一滴的累積，我們有(yǒu)理(lǐ)由相信，“白帝”戰機這樣的科(kē)幻設定也有(yǒu)一天将成為(wèi)現實的可(kě)能(néng)。因此，即便“白帝”戰機目前隻是一個文(wén)創項目，但在未來的某一天，這種設想或許會以更加現實的形式出現在我們的生活中(zhōng)，将科(kē)幻轉化為(wèi)可(kě)觸摸的現實。